2020-06-30
世界級企業(yè)廣汽豐田攜手中國第一品牌深圳德爾科污泥干化設備
廣汽豐田汽車有限公司是廣州汽車和豐田汽車株式會合作成立的一家乘用車公司，其宗旨是“通過汽車創(chuàng)造美好生活，服務和諧社會”的立業(yè)宗旨，精益求精，全心全意地為顧客提供性能卓越、安全環(huán)保的汽車產品與細致周到的服務，建成最具競爭力的“世界級企業(yè)”！廣汽豐田汽車有限公司（南沙廠區(qū)）現有兩條生產線，整體產能達到每年50萬臺。以建設“豐田全球模范工廠”為目標，秉承豐田數十年汽車制造之精義，公司引進全球最先進的生產設備和工藝。沖壓、焊裝、成型、涂裝和總裝等五大工藝布局近乎完美。
圖一：廣汽豐田（南沙廠區(qū)）正門
與此同時，廣汽豐田汽車生產車間的全自動化高效率，車間的采光通風、噪音控制等諸多細節(jié)的環(huán)保與人性化，被無數參觀者譽為“綠色工廠”，領跑環(huán)保行業(yè)。企業(yè)汽車制造實現成熟的油電混合環(huán)保和高動力兩個對立因素的飛躍式改善，更為環(huán)境治理提出了行之有效的解決方案，注重廢水、廢氣、危廢治理。制造過程的環(huán)境保護一直是行業(yè)的標桿。
本期案例帶您走進廣汽豐田汽車有限公司污水處理站先進的污泥處理案例：深圳德爾科低溫熱泵污泥干化設備在一線、二線污水站污泥干化的使用現場。
圖二：污泥干化現場
該公司污水處理站污泥每天有20余噸，含水率在75%左右，污泥主要是涂裝生產過程中產生的噴漆廢水和車間的生活污水。我司對該公司污泥系統(tǒng)診斷后，提出利用除濕熱泵干化機對一、二線污泥進行干燥減量化處理。具體工作原理與流程如下：
（1）低溫污泥干化機：循環(huán)風加熱傳送帶上成型濕污泥，濕污泥將被脫濕干化，干污泥達到物位后由出料機輸送至機外；
（2）循環(huán)風降溫除濕：干化機排出的濕熱循環(huán)風在熱泵的蒸發(fā)器上降溫除濕，水份外排。蒸發(fā)器回收水份凝結的潛熱；
（3）循環(huán)風加熱：除濕后的循環(huán)風通過熱泵的冷凝器加熱后進入干化機。
圖三：廣汽豐體除濕熱泵污泥干化機（水冷工藝）
項目于2019年5月份實施，同時在一線及二線污水處理站建立DRK4800SL和DRK2400SL除濕熱泵污泥干化設備各一套，總濕泥處理量為20噸/天。系統(tǒng)是將位于二層的板框壓濾機75%含水率的污泥輸送至中轉料倉，再通過螺旋與刮板輸送機接駁至干化機入口；經過切條機造粒成型后，落入可變頻調節(jié)的透風耐高溫腐蝕的聚酯網帶上，靜置攤放干化，出泥含水率達到25%。整個系統(tǒng)自動化程度高，無需專人看守。
圖四：廣汽豐田二線除濕熱泵污泥干化機
本項目污泥干化減量后污泥含水率穩(wěn)定在25%以下，為污泥無論在存貯、運輸都提供了極大的便利；整個干化過程密閉，干化溫度低于70℃，無粉塵危險，無臭氣外溢，產生的冷凝水回至污水處理系統(tǒng)處理，不會對周圍環(huán)境和衛(wèi)生產生不良影響。本項目帶來環(huán)境效益的同時，也為企業(yè)帶來了巨大的經濟效益，項目實施后降低了污泥處置成本，干化前后污泥減量達到67%，為企業(yè)節(jié)省了2/3的污泥外運處置費。
